Główne komponenty:
- GruczołPrzykręcony do kołnierza w celu ściśnięcia zespołu uszczelnienia
- Stacjonarny pierścieńStała, nierotująca część
- Obracający się pierścieńObraca się wraz z wałem
- WiosnaZapewnia osiową siłę zamykającą
- O-ringiWiele uszczelnień przy tulei wału, pierścieniu nieruchomym i dławnicy
↑ Kierunek obrotów silnika / przekładni
│
┌────┴────┐
│ Obudowa łożyska │
└────┬────┘
│
┌─────────┴─────────┐
│ │
┌────┴────┐ ┌────┴────┐
│ Dławik │ │ Wał │ ← Wał mieszadła
│ │◄────────┤ │
└────┬────┘ └────┬────┘
│ │
│ 【Zespół uszczelnienia mechanicznego】 │
│ │
┌────┴────┐ ┌────┴────┐
│ Pierścień stacjonarny │◄────┤ Pierścień obrotowy │
│ │ │ │
└────┬────┘ └────┬────┘
│ │
┌────┴────┐ ┌────┴────┐
│ Pierścień uszczelniający │ │ Sprężyna │
│ │ │ │
└────┬────┘ └────┬────┘
│ │
┌────┴──────────────────┴────┐
│ Kołnierz montażowy (na zbiorniku) │
└────────────────────────────┘
│
↓ Do zbiornika (strona wirnika)